首页 > 产品和解决方案 > 新能源乘用车频道页 > 乘用车动力总成
  • 新能源乘用车解决方案

    高功率密度、高灵活性、高安全性

    汇川联合动力新能源乘用车解决方案可根据不同车型提供电机、电控、电源及动力总成多种产品组合的搭配方案,在确保驾驶的安全性、高效性及经济性的同时兼顾整车匹配的灵活性,方案适用于A00级、A0级、A级、B级等不同级别的纯电、混动、增程式车型。

  • 高功率密度

    结构紧凑,轻量化设计,高功率密度提升整车续航里程

  • 高灵活性

    采用模块化、平台化设计,可根据整车需求灵活选配

  • 高安全性

    采用成熟技术及一系列安全功能,保证车辆驾驶的安全可靠

方案组成
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第四代高功率动力总成

  • 额定电压 : 350V / 730V
  • 工作电压范围: 200~900V
  • 轮端峰值功率: 220~250kW
  • 轮端额定功率: 80~100kW
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第四代中功率动力总成

  • 工作电压范围:200~900V
  • 额定电压 :350V/720V
  • 轮端峰值功率:120~200kW
  • 轮端峰值转速:1550rpm
  • 轮端峰值扭矩:2500~4000Nm
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PD29 双电机控制器

  • 电压范围 :190~450V
  • GM峰值电流:350Arms
  • TM峰值电流:350Arms~500Arms
  • 最高效率 :99.0%
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PD40 电机控制器

  • 额定电压:350V/650V/730V
  • 峰值电流:400~650Arms@350Vdc
  • 300~500Arms@730Vdc
  • 最高效率:99.6%
  • 尺寸 :403*320*88(mm)
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PI45-H 异步电机

  • 峰值功率:128kW@630V
  • 峰值扭矩:245N.m@630V
  • 峰值转速:17000rpm
  • 峰值电流:289A
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PI44-H 异步电机

  • 峰值功率:206kW@740V
  • 峰值扭矩:302N.m@740V
  • 峰值转速:20000rpm
  • 峰值电流:400A
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PM32-1 发卡电机

  • 峰值功率:134kW@350V
  • 峰值扭矩:300N.m@350V
  • 峰值转速:14900rpm
  • 峰值电流:513A
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PM32 发卡电机

  • 峰值功率:110kW@350V
  • 峰值扭矩:120N.m@350V
  • 峰值转速:12000rpm
  • 峰值电流:320A
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PM44-H 发卡电机

  • 峰值功率:260kW@740V
  • 峰值扭矩:456N.m@740V
  • 峰值转速:20000rpm
  • 峰值电流:400A
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PM45 发卡电机

  • 峰值功率:178kW@350V
  • 峰值扭矩:312Nm@350V
  • 峰值转速:20000rpm
  • 峰值电流:526A
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PM45-H 发卡电机

  • 峰值功率:195kW@618V
  • 额定功率:82.5kW
  • 峰值扭矩:333N.m@618V
  • 峰值转速:20000rpm
  • 峰值电流:526A
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PC41 6.6kW 二合一电源

  • DC/DC输入电压范围:200Vdc~480Vdc
  • DC/DC输出电压范围:9Vdc~16Vdc
  • OBC充电输入电压范围:85Vac~265Vac
  • OBC充电输出电压范围:200Vdc~480Vdc
  • OBC放电输入电压范围:230Vdc~480Vdc
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PC32 6.6kW 三合一电源

  • 交流输入范围 :85~264Vac/32A MAX
  • 高压直流输出范围 :200~480Vdc, 6.6kW
  • 低压直流输出范围 :9~16Vdc / 210A, 3.0kW
  • 交流逆变输出 :220Vac / 3.3kVA
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PC36 11kW 三合一电源

  • 输出电压范围(OBC):350-750Vdc
  • 额定输出电压(OBC):618V
  • 输出功率(OBC) :11kW·三相 / 6.6kW·单相
  • 低压额定输出电压(DCDC):13.8V
  • 额定功率(DCDC):3.3 kW
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PP30 DC/DC

  • 高压输入电压范围:190V~480Vdc
  • 输出电压范围 :10.6Vdc~15.5Vdc
  • 输出额定电流 :210A
  • 输出额定电压 :14.5V
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